Мото новости
Onehandmade: нео кафе рейсер MV Agusta Brutale 675
Итальянская компания MV Agusta имеет огромное гоночное наследие. Завод Варезе доминировал в королевском классе с 1956 по 1974 год. На итальянских мотоциклах выступали легендарные Джон Сёртис, Майк Хэйлвуд, Джакомо Агостини и Фил Рид. В наши дни MV Agusta производят интересные и красивые мотоциклы, но ни одного классика… Чун Хун из тайваньской мастерской Onehandmade является большим поклонником современных мотоциклов MV Agusta. И когда к нему приехал клиент с MV Agusta Brutale 675 2013, Чун решил вдохновиться прошлым. «Современные мотоциклы MV Agusta похожи на масл-байки» , — говорит Чун. — «Однако, давным-давно MV Agusta делали машины Гран При. Формы были обтекаемыми. Я хотел сделать подобный мотоцикл, спроектированный в моём стиле». Сильной стороной Чуна является умение работать с листовым металлом. Он не использует 3Д-проектирование, редко рисует эскизы — всё на интуиции. В начале проекта Чун не знал, что получится в итоге. «Я сразу делаю деталь» , — объясняет Чун. — «Если мне нравится форма, то буду использовать, иначе выброшу в мусорный бак». В стоке MV Agusta Brutale 675 комплектуется 108-сильным мотором, 17-дюймовыми колесами, вилкой Marzocchi и тормозами Brembo. По этой причине Чун сделал минимум механических модернизаций — мотоцикл хорош с завода. Обтекатель, топливный бак и хвост — ручная работа. Чун использовал листовой алюминий, чтобы создать гладкий и обтекаемый обвес. Детали проекта: — кастомный подрамник — кастомное крепление фары — седло Kingsman с классической обивкой — алюминиевый нижний обтекатель, кастомный — кастомный радиатор — кастомная верхняя траверса — кастомные клипоны — главный цилиндр Brembo — черные анодированные ручки Motogadget — кастомное крепление номера с маленьким светодиодным стопом — поворотники Motogadget — кастомное переднее крыло — покраска Incross Custom Art
Источник: Bikepost
