2020 — rvmotors

История банкротства Norton Motorcycles продолжается. Всплывает множество интересных фактов. Во-первых, большой скандал с пенсиями, который сейчас расследует пенсионный регулятор Великобритании. Во-вторых, появляются истории о якобы продаже новых мотоциклов Norton, их отзыве и разборке на запчасти на заводе. Мы, конечно же, не забываем историю о том, как правительство Великобритании загнало тонну денег налогоплательщиков в бездонную яму. И это только начало…

20 марта появилась информация, что Стюарт Гарнер заключил сделку с Jinlang Science and Technology Co., Ltd. Он, по факту, продал все права и патенты на двигатель Norton 961, а также оборудование. Веб-сайт motorfans.com.cn опубликовал фотографии, как Ву Хуаконг и Стюарт пожимают руки. На некоторых фото показаны документы, а также изображение мотора на одном из мониторов.

Jinlang — опытный производитель скутеров и мотоциклов, который продает малокубатурную мототехнику под брендами Ariic и Jinlang. Китайцы поставляют компоненты другим компаниям, включая Zongshen, а также производят двигатели для некоторых квадроциклов Polaris.

Вся эта история очень дурно пахнет. Создаётся впечатление, что Стюарта Гарнера не интересовало развитие и восстановление величия Norton. Он просто распределял капиталы, занимался махинациями и все такое. Посмотрим, чем все это закончится. Что правда, а что — нет?!

Источник: Bikepost

Vyrus Alyen — новейший продукт итальянского премиум-производителя. Vyrus взяли за основу 1285-кубовый двигатель Ducati Superquadro V-Twin и установили его в шасси с маятниковой подвеской по обе стороны, а затем навесили уникальный обтекатель. Получился идеальный конкурент Bimota Tesi H2. Vyrus Alyen производит 205 л.с., но больше всего привлекает внешним видом.

Спецификация:

• двигатель: Ducati, 4-тактный, 2-цилиндровый, L-твин 90°, десмодромный
• рабочий объем: 1285 см3 (116 x 70.8 мм)
• степень сжатия: 11.3: 1
• мощность: 205 л.с. при 10 500 об/мин
• коробка: 6 скоростей
• сцепление: в масляной ванне
• впрыск: электронный
• подвеска: Push Rod Twin Pivot Vyrus
• рама: Vyrus Magnesium Double Omega
• обвес: Vyrus, сделан из композита
• рулевой механизм: Vyrus Hydraulic Wired Steering System
• резина: 120/70 ZR 17 и 200/60 ZR17
• бак: 11 литров
• колесная база: 1575 мм

Источник: Bikepost

Компания Honda анонсировла скутер Honda ADV150 2021, который планируют поставлять по всему миру, не только на азиатские моторынки.

Honda ADV150 — строго городской скутер, несмотря на название. В принципе, есть смысл в новой категории скутеров City Adventure, так как качество дорог не везде отличное и сложно найти грань между дорогой и бездорожьем:)

Новый скутер комплектуется мотором PCX150, который уже доказал свою надежность и практичность. Коробка — вариатор, что является типичной комплектацией для такого рода скутеров. Для экономии топлива добавили систему ISS (Idling Stop System), которая выключают мотор при простое более 3 секунд.

Спецификация:

• двигатель: одноцилиндровый, 149 см3 (57.3 x 57.9 мм), степень сжатия 10.6:1, SOHC, двухклапанный, электронный впрыск EFI (корпус дросселя 26 мм)
• коробка: CVT
• передняя подвеска: нерегулируемая 31-мм вилка с ходом 130 мм
• задняя подвеска: нерегулируемый амортизатор Showa с ходом 120 мм
• резина: Federal FT 297 110/80 x 14 и 130/70 x 13
• передний тормоз: 240 мм, суппорт Nissin
• задний тормоз: барабанный, 130 мм
• АБС: только переднее колесо
• колесная база: 1323 мм
• высота по седлу: 795 мм
• топливный бак: 7.95 литров
• снаряженная масса: 133 кг

Источник:

Несколько месяцев назад Damon Motorcycles представили свой первый электрический мотоцикл. Hypersport создал немного шума в индустрии и вызвал любопытство среди энтузиастов гаджетов. Презентация зашла на ура. Компания анонсировала, что уже продала сотню Damon Motorcycles Hypersport по предзаказу. На волне представили еще две модели Hypersport Premier Arctic Sun и Midnight Sun.

Первая модель Hypersport Premier, представленная в январе 2020, является флагманом по цене примерно 40 000 долларов. По предзаказу раскупили все единицы за четыре дня, в то время как бюджетная версия Hypersport (HS) доступна до сих пор по цене 24 995 долларов.

Новые версии, по факту, отличаются только расцветкой и оцениваются в 39 9995 долларов. Они идут с фирменными системами CoPilot и Shift.

Компания Damon Motorcycles также воспользовалась случаем и анонсировала покупку интеллектуальной собственности Mission Motors (калифорнийский стартап, который планировал выпускать электроциклы, но превратился в поставщика электрических компонентов). Mission Motors делали быстрые электроциклы, которые устанавливали рекорды на Бонневилле, Турист Трофи, 1/4 миле. Damon Motorcycles получили в своё распоряжение все технологии, включая электрический мотор PM200, Mission Inverter, Skyline Telematics.

Источник: Bikepost

Согласно последним слухам презентацию Kawasaki Ninja ZX-25R решили отложить из-за коронавируса. С другой стороны японцы анонсировали карбоновую версию Kawasaki Ninja ZX-25R Racer Custom, заточенную сугубо под трек.

Если всё пойдет по плану, то новый мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-25R появится на японском рынке в августе. Карбоновую версию не планируют продавать в готовом варианте, но можно собрать самостоятельно. Её, по факту, подготовили, чтобы привлечь еще больше внимания к премьере Kawasaki Ninja ZX-25R.

Спецификация Kawasaki Ninja ZX-25R Racer Custom:

• обтекатель A-TECH BLACK DIAMOND Racing
• горб за седлом A-TECH BLACK DIAMOND Racing
• накладка на бак A-TECH BLACK DIAMOND Racing
• выхлоп EET NASSERT-R Evolution Type II (Race Prototype)
• резина DUNLOP SPORTMAX α-13SP
• цепь RK BL520R-XW
• звезды RK
• передняя подвеска Showa (стандартная для Ninja ZX-25R, но с кастомным покрытием)
• задняя подвеска Showa (стандартная для Ninja ZX-25R)
• подножки SNIPER
• рычаг тормоза SNIPER (6 уровней регулировки)
• рычаг сцепления SNIPER (6 уровней регулировки)
• защита рычага: SNIPER, карбоновая

Источник: Bikepost

У компании Honda действительно крутая линейка минибайков, которую вот-вот дополнит Honda Trail 125. Новинка разрабатывается на базе платформы Honda Super Cub, но заметно более длинноходной подвеской и более высоким клиренсом.

Японская версия имеет одноместное седло и крепление для багажа, а также подножки для пассажира. Минибайк комплектуется ЖК-приборкой, дисковыми тормозами, АБС (только передний тормоз). Расход топлива составляет всего 1.6 л на 100 км. Получается очень экономичный и практичный транспорт. В Японии новинка стоит 440 000 йен. В Европе ожидается ценник 4 200 евро, в США — 4 100 долларов.

Источник: Bikepost

Китайская компания Xiaomi славится производством электроники по доступным ценам при приемлемом качестве. Они делают практически все от смартфонов до экшн-камер, электрических скутеров и мопедов. Xiaomi раскачали огромный модельный ряд продуктов в стремлении обеспечить массы доступными товарами электроники. Недавно производитель выпустил линейку электрических мопедов для города.

Новинка называется A1. Выпускается в двух вариантах: просто A1 и A1 Pro. Мопеды производятся на заводе китайской компании 70mai.

Характеристики Xiaomi A1:

• масса 52 кг
• запас хода 60 км (A1 Pro — 70 км)
• 16-дюймовое заднее колесо с 750-ваттным ступичным мотором
• дисковый передний тормоз, барабанный задний тормоз
• съемные аккумуляторы
• цифровая приборка (с тачскрином на A1 Pro)
• Xiaomi Voice Control для управления голосом
• встроенный GPS
• встроенная спереди камера 1080p
• цена от 424 долларов (A1 Pro — от 566 долларов)

Источник: Bikepost

Новые шпионские фотографии круизера BMW R18, премьера которого запланирована на 18 апреля. На новых фотографиях мотоцикл смотрится более завершенным.

На байк установлено ветровое стекло, мягкие кофры, круглая приборка. В целом, дизайн очень и очень классический. В сердце байка установлен большой 1802-кубовый оппозитный мотор с воздушным охлаждением.

Согласно слухам базовая версия будет стоить примерно 15 000 долларов (в США/Европе), что является относительно приемлемым ценником в сравнении с конкурентами (к примеру, Harley-Davidson Heritage Classic — от 19 000$).

Ждем премьеры.

Источник: Bikepost

Компания Harley-Davidson объявила, что останавливает большую часть производства в США до 29 марта, так как у одного из сотрудников обнаружили коронавирус. Временная остановка затронет следующие производственные объекты: York Vehicle Operations в Пенсильвании, Tomahawk Operations и Pilgrim Road Powertrain Operations в Висконсине.

Согласно отчету Harley-Davidson один из работников Pilgrim Road сдал положительный тест на коронавирус. Как только руководство узнало об этом, то в четверг производство сразу же остановили и начали полную дезинфекцию и уборку на заводе.

Harley-Davidson — далеко не первый производитель, который остановил производство на какое-то время. Ducati, KTM и многие другие уже закрылись, в то время как некоторые, включая MV Agusta, объявили о продолжении работы.

Все сотрудники Harley-Davidson, которые могут, продолжат работать удаленно. Компания Harley-Davidson также тесно сотрудничает с дилерами, чтобы преодолеть кризис.

Компания Harley-Davidson переживает не самые простые времена, и остановка производства не пойдет на пользу бизнесу. В феврале производитель уволил генерального директора Мэтта Левэтича. В совете директоров также не всё гладко. Серьезный аукционер Impala Asset Management продвинула в совет директоров двух человек: Лео Хиндери (бывший президент / генеральный директор Tele-Communications, Inc. и AT & T Boradband) и Брента Деуара (бывший исполнительный директор General Motors). В Impala Asset Management считают, что компания Harley-Davidson двигается в неправильном направлении и стала инициатором увольнения Левэтича.

Источник: Bikepost

Suzuki Hayabusa долгое время считался одним из самых быстрых серийных мотоциклов. Его модифицировали и устанавливали рекорды скорости. На фотографиях представлен сильно переделанных экземпляр, который установил мировой рекорд скорости. Его создал Мик Эллис из BDR Performance. И теперь мотоцикл выставлен на продажу с довольно скромным ценником.

В 2014 году мотоцикл разогнался до 264.1 миль/час (425 км/ч). Им пилотировала Бецци Эллис, жена Мика Эллиса. Она тогда стала самой быстрой девушкой на планете. Рекорд до сих пор не побит. Эллис почему-то решил продать байк и установил ценник 30 000 фунтов, рассчитывая на аукцион.

В сердце мотоцикла установлен турбонагнетатель Garrett GT35, инжекторы Bosch, шатуны Carrillo, поршни высокой степени сжатия. Он сильно отличается от стока и производит 650 л.с.

Источник: Bikepost