Norton, вероятно, продали права на двигатель 961 перед банкротством<s></s>

История банкротства Norton Motorcycles продолжается. Всплывает множество интересных фактов. Во-первых, большой скандал с пенсиями, который сейчас расследует пенсионный регулятор Великобритании. Во-вторых, появляются истории о якобы продаже новых мотоциклов Norton, их отзыве и разборке на запчасти на заводе. Мы, конечно же, не забываем историю о том, как правительство Великобритании загнало тонну денег налогоплательщиков в бездонную яму. И это только начало…

20 марта появилась информация, что Стюарт Гарнер заключил сделку с Jinlang Science and Technology Co., Ltd. Он, по факту, продал все права и патенты на двигатель Norton 961, а также оборудование. Веб-сайт motorfans.com.cn опубликовал фотографии, как Ву Хуаконг и Стюарт пожимают руки. На некоторых фото показаны документы, а также изображение мотора на одном из мониторов.

Jinlang — опытный производитель скутеров и мотоциклов, который продает малокубатурную мототехнику под брендами Ariic и Jinlang. Китайцы поставляют компоненты другим компаниям, включая Zongshen, а также производят двигатели для некоторых квадроциклов Polaris.

Вся эта история очень дурно пахнет. Создаётся впечатление, что Стюарта Гарнера не интересовало развитие и восстановление величия Norton. Он просто распределял капиталы, занимался махинациями и все такое. Посмотрим, чем все это закончится. Что правда, а что — нет?!

Источник: Bikepost

Мотоцикл Vyrus Alyen

Vyrus Alyen — новейший продукт итальянского премиум-производителя. Vyrus взяли за основу 1285-кубовый двигатель Ducati Superquadro V-Twin и установили его в шасси с маятниковой подвеской по обе стороны, а затем навесили уникальный обтекатель. Получился идеальный конкурент Bimota Tesi H2. Vyrus Alyen производит 205 л.с., но больше всего привлекает внешним видом.

Спецификация:

  • двигатель: Ducati, 4-тактный, 2-цилиндровый, L-твин 90°, десмодромный
  • рабочий объем: 1285 см3 (116 x 70.8 мм)
  • степень сжатия: 11.3: 1
  • мощность: 205 л.с. при 10 500 об/мин
  • коробка: 6 скоростей
  • сцепление: в масляной ванне
  • впрыск: электронный
  • подвеска: Push Rod Twin Pivot Vyrus
  • рама: Vyrus Magnesium Double Omega
  • обвес: Vyrus, сделан из композита
  • рулевой механизм: Vyrus Hydraulic Wired Steering System
  • резина: 120/70 ZR 17 и 200/60 ZR17
  • бак: 11 литров
  • колесная база: 1575 мм

Мотоцикл Vyrus Alyen

Мотоцикл Vyrus Alyen

Источник: Bikepost

Скутер Honda ADV150 2021

Компания Honda анонсировла скутер Honda ADV150 2021, который планируют поставлять по всему миру, не только на азиатские моторынки.

Honda ADV150 — строго городской скутер, несмотря на название. В принципе, есть смысл в новой категории скутеров City Adventure, так как качество дорог не везде отличное и сложно найти грань между дорогой и бездорожьем:)

Новый скутер комплектуется мотором PCX150, который уже доказал свою надежность и практичность. Коробка — вариатор, что является типичной комплектацией для такого рода скутеров. Для экономии топлива добавили систему ISS (Idling Stop System), которая выключают мотор при простое более 3 секунд.

Спецификация:

  • двигатель: одноцилиндровый, 149 см3 (57.3 x 57.9 мм), степень сжатия 10.6:1, SOHC, двухклапанный, электронный впрыск EFI (корпус дросселя 26 мм)
  • коробка: CVT
  • передняя подвеска: нерегулируемая 31-мм вилка с ходом 130 мм
  • задняя подвеска: нерегулируемый амортизатор Showa с ходом 120 мм
  • резина: Federal FT 297 110/80 x 14 и 130/70 x 13
  • передний тормоз: 240 мм, суппорт Nissin
  • задний тормоз: барабанный, 130 мм
  • АБС: только переднее колесо
  • колесная база: 1323 мм
  • высота по седлу: 795 мм
  • топливный бак: 7.95 литров
  • снаряженная масса: 133 кг

Скутер Honda ADV150 2021

Скутер Honda ADV150 2021

Скутер Honda ADV150 2021

Скутер Honda ADV150 2021

Источник:

Damon Motorcycles выпустили две новые версии Hypersport

Несколько месяцев назад Damon Motorcycles представили свой первый электрический мотоцикл. Hypersport создал немного шума в индустрии и вызвал любопытство среди энтузиастов гаджетов. Презентация зашла на ура. Компания анонсировала, что уже продала сотню Damon Motorcycles Hypersport по предзаказу. На волне представили еще две модели Hypersport Premier Arctic Sun и Midnight Sun.

Первая модель Hypersport Premier, представленная в январе 2020, является флагманом по цене примерно 40 000 долларов. По предзаказу раскупили все единицы за четыре дня, в то время как бюджетная версия Hypersport (HS) доступна до сих пор по цене 24 995 долларов.

Новые версии, по факту, отличаются только расцветкой и оцениваются в 39 9995 долларов. Они идут с фирменными системами CoPilot и Shift.

Компания Damon Motorcycles также воспользовалась случаем и анонсировала покупку интеллектуальной собственности Mission Motors (калифорнийский стартап, который планировал выпускать электроциклы, но превратился в поставщика электрических компонентов). Mission Motors делали быстрые электроциклы, которые устанавливали рекорды на Бонневилле, Турист Трофи, 1/4 миле. Damon Motorcycles получили в своё распоряжение все технологии, включая электрический мотор PM200, Mission Inverter, Skyline Telematics.

Damon Motorcycles выпустили две новые версии Hypersport

Источник: Bikepost

Kawasaki Ninja ZX-25R в карбоне

Согласно последним слухам презентацию Kawasaki Ninja ZX-25R решили отложить из-за коронавируса. С другой стороны японцы анонсировали карбоновую версию Kawasaki Ninja ZX-25R Racer Custom, заточенную сугубо под трек.

Если всё пойдет по плану, то новый мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-25R появится на японском рынке в августе. Карбоновую версию не планируют продавать в готовом варианте, но можно собрать самостоятельно. Её, по факту, подготовили, чтобы привлечь еще больше внимания к премьере Kawasaki Ninja ZX-25R.

Спецификация Kawasaki Ninja ZX-25R Racer Custom:

  • обтекатель A-TECH BLACK DIAMOND Racing
  • горб за седлом A-TECH BLACK DIAMOND Racing
  • накладка на бак A-TECH BLACK DIAMOND Racing
  • выхлоп EET NASSERT-R Evolution Type II (Race Prototype)
  • резина DUNLOP SPORTMAX α-13SP
  • цепь RK BL520R-XW
  • звезды RK
  • передняя подвеска Showa (стандартная для Ninja ZX-25R, но с кастомным покрытием)
  • задняя подвеска Showa (стандартная для Ninja ZX-25R)
  • подножки SNIPER
  • рычаг тормоза SNIPER (6 уровней регулировки)
  • рычаг сцепления SNIPER (6 уровней регулировки)
  • защита рычага: SNIPER, карбоновая

Kawasaki Ninja ZX-25R в карбоне

Kawasaki Ninja ZX-25R в карбоне

Kawasaki Ninja ZX-25R в карбоне

Источник: BikepostKawasaki Ninja ZX-25R в карбоне

Honda Trial 125. Дополнительные фото и информация

У компании Honda действительно крутая линейка минибайков, которую вот-вот дополнит Honda Trail 125. Новинка разрабатывается на базе платформы Honda Super Cub, но заметно более длинноходной подвеской и более высоким клиренсом.

Японская версия имеет одноместное седло и крепление для багажа, а также подножки для пассажира. Минибайк комплектуется ЖК-приборкой, дисковыми тормозами, АБС (только передний тормоз). Расход топлива составляет всего 1.6 л на 100 км. Получается очень экономичный и практичный транспорт. В Японии новинка стоит 440 000 йен. В Европе ожидается ценник 4 200 евро, в США — 4 100 долларов.

Honda Trial 125. Дополнительные фото и информацияHonda Trial 125. Дополнительные фото и информация

Источник: Bikepost

Электромопед Xiaomi A1

Китайская компания Xiaomi славится производством электроники по доступным ценам при приемлемом качестве. Они делают практически все от смартфонов до экшн-камер, электрических скутеров и мопедов. Xiaomi раскачали огромный модельный ряд продуктов в стремлении обеспечить массы доступными товарами электроники. Недавно производитель выпустил линейку электрических мопедов для города.

Новинка называется A1. Выпускается в двух вариантах: просто A1 и A1 Pro. Мопеды производятся на заводе китайской компании 70mai.

Характеристики Xiaomi A1:

  • масса 52 кг
  • запас хода 60 км (A1 Pro — 70 км)
  • 16-дюймовое заднее колесо с 750-ваттным ступичным мотором
  • дисковый передний тормоз, барабанный задний тормоз
  • съемные аккумуляторы
  • цифровая приборка (с тачскрином на A1 Pro)
  • Xiaomi Voice Control для управления голосом
  • встроенный GPS
  • встроенная спереди камера 1080p
  • цена от 424 долларов (A1 Pro — от 566 долларов)

Электромопед Xiaomi A1

Источник: Bikepost

Шпионские фото круизера BMW R18

Новые шпионские фотографии круизера BMW R18, премьера которого запланирована на 18 апреля. На новых фотографиях мотоцикл смотрится более завершенным.

На байк установлено ветровое стекло, мягкие кофры, круглая приборка. В целом, дизайн очень и очень классический. В сердце байка установлен большой 1802-кубовый оппозитный мотор с воздушным охлаждением.

Согласно слухам базовая версия будет стоить примерно 15 000 долларов (в США/Европе), что является относительно приемлемым ценником в сравнении с конкурентами (к примеру, Harley-Davidson Heritage Classic — от 19 000$).

Ждем премьеры.

Шпионские фото круизера BMW R18

Источник: Bikepost

Компания Harley-Davidson объявила, что останавливает большую часть производства в США до 29 марта, так как у одного из сотрудников обнаружили коронавирус. Временная остановка затронет следующие производственные объекты: York Vehicle Operations в Пенсильвании, Tomahawk Operations и Pilgrim Road Powertrain Operations в Висконсине.

Согласно отчету Harley-Davidson один из работников Pilgrim Road сдал положительный тест на коронавирус. Как только руководство узнало об этом, то в четверг производство сразу же остановили и начали полную дезинфекцию и уборку на заводе.

Harley-Davidson — далеко не первый производитель, который остановил производство на какое-то время. Ducati, KTM и многие другие уже закрылись, в то время как некоторые, включая MV Agusta, объявили о продолжении работы.

Все сотрудники Harley-Davidson, которые могут, продолжат работать удаленно. Компания Harley-Davidson также тесно сотрудничает с дилерами, чтобы преодолеть кризис.

Компания Harley-Davidson переживает не самые простые времена, и остановка производства не пойдет на пользу бизнесу. В феврале производитель уволил генерального директора Мэтта Левэтича. В совете директоров также не всё гладко. Серьезный аукционер Impala Asset Management продвинула в совет директоров двух человек: Лео Хиндери (бывший президент / генеральный директор Tele-Communications, Inc. и AT & T Boradband) и Брента Деуара (бывший исполнительный директор General Motors). В Impala Asset Management считают, что компания Harley-Davidson двигается в неправильном направлении и стала инициатором увольнения Левэтича.

Источник: Bikepost

650-сильный Suzuki Hayabusa выставили на продажу

Suzuki Hayabusa долгое время считался одним из самых быстрых серийных мотоциклов. Его модифицировали и устанавливали рекорды скорости. На фотографиях представлен сильно переделанных экземпляр, который установил мировой рекорд скорости. Его создал Мик Эллис из BDR Performance. И теперь мотоцикл выставлен на продажу с довольно скромным ценником.

В 2014 году мотоцикл разогнался до 264.1 миль/час (425 км/ч). Им пилотировала Бецци Эллис, жена Мика Эллиса. Она тогда стала самой быстрой девушкой на планете. Рекорд до сих пор не побит. Эллис почему-то решил продать байк и установил ценник 30 000 фунтов, рассчитывая на аукцион.

В сердце мотоцикла установлен турбонагнетатель Garrett GT35, инжекторы Bosch, шатуны Carrillo, поршни высокой степени сжатия. Он сильно отличается от стока и производит 650 л.с.

650-сильный Suzuki Hayabusa выставили на продажу

650-сильный Suzuki Hayabusa выставили на продажу

650-сильный Suzuki Hayabusa выставили на продажу

Источник: Bikepost