Новый мотоцикл Yamaha XSR 155 сильно похож на старшие модели и при этом укомплектован под потребности и требования мотоциклистов в Азии. Yamaha XSR 155 сможет составить конкуренцию малокубатурным мотоциклам Honda, Kawasaki, Yamaha.
Особенности Yamaha XSR 155:
Источник: Bikepost
После многих тизеров и утечек новый мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-25R наконец-то представили в Индонезии, поэтому теперь мы можем расставить все точки.
Во-первых, новый Kawasaki Ninja ZX-25R производит 50 л.с. (37.6 кВт) сомнительной номинальной мощности “Kawasaki RAM Air”. В нормальных условиях мощность ожидается на уровне 49 л.с., в то время как на заднем колесе тесты Akrapovic показали 41 л.с.
Во-вторых, важным моментом стала цена. Зеленый производитель просит за Kawasaki Ninja ZX-25R 96 миллионов IDR (примерно 6 700 долларов). В дополнение предлагается версия Ninja ZX-25R ABS SE с АБС и расцветкой KRT (Kawasaki Racing Team) по цене 112.9 миллионов IDR (примерно 7 800 долларов).
Другие интересные моменты:
Источник: Bikepost
Итальянский производитель Beta известен производством эндуро, дуал-спортов и триальных мотоциклов, а теперь пробует себя в категории кроссбайков. Beta 300 RX 2021 — первая модель компании в этом сегменте. Многие могли бы предположить, что новый мотоцикл является модификацией одного из эндуро Beta, но всё немного серьезней.
Beta 300 RX 2021 комплектуется 293-кубовым двухтактным мотором. Вместо того, чтобы выйти на рынок 250-кубовых кроссбайков, Beta решает создать свою категорию. Как и двигатель на эндуро Beta 300 RR, агрегат Beta 300 RX имеет шатуны V-Force, регулируемые клапаны, два режима работы. Мотоцикл также комплектуется шестиступенчатой коробкой, сцеплением Brembo и электрическим стартером. Выхлоп Arrow специфичен для кроссбайков. Кроме того, в отличие от эндуро 300 RR, RX имеет предварительно смешанную смазку, а не впрыск масла. Плюс, карбюратор Keihin PWK увеличен на 2 мм до 38 мм в сравнении RR.
Для Beta 300 RX разработали новое шасси. Мотоцикл не только получил специфичную для категории раму, но также длинноходную подвеску. В результате получилась большая высота по седлу в сравнении с RR. Beta 300 RX комплектуется вилкой KYB и амортизатором Sachs — оба компонента полностью регулируемые.
Спецификация:
Источник: Bikepost
Компания MV Agusta обещает интересные мотоциклы в ближайшие несколько лет, причем большинство из них будут не самыми кубатурными в сравнении с текущими моделями.
Итальянский дизайнер Обэрден Бецци представил свой концептуальный вариант будущего мотоцикла MV Agusta F1 650 Supersingle. Из названия понятно, что мотоцикл предполагается с 650-кубовым одноцилиндровым мотором и полным обвесом. Концепт получился достаточно уникальным. Идея подобна одноцилиндровому KTM 690 Duke и стала возможной благодаря сотрудничеству MV Agusta с китайским производителем Loncin.
Мотоцикл типа MV Agusta F1 650 Supersingle может стать очень популярным, если получится удержать массу ниже 140 кг, добиться мощности примерно 80 л.с. и установить не слишком высокий ценник. В конечном счете, придётся конкурировать с Yamaha FZ-07, Suzuki SV650, Aprilia RS 660.
Компания MV Agusta больше всего славится производством стильных мотоциклов, а также производительных. Однако, концепт MV Agusta F1 650 Supersingle будет больше интересен тем, кто предпочитает стиль, но не гонится за максимальной производительностью.
Источник: Bikepost
Адаптивный круиз-контроль — опция, которая есть на многих современных авто и вскоре может появится на мотоциклах. Компания BMW делает конкретные шаги в этом направлении.
Адаптивный круиз-контроль похож на обычный круиз-контроль, но дополнительно использует радары и датчики, чтобы автоматически замедлять или ускорять транспортное средство, что позволяет водителю еще больше расслабиться во время длительных поездок. С одной стороны это кажется не очень безопасным, но технология отлично работает в автомобилях.
Система баварцев называется BMW Motorrad ACC. Она имеет три опции настройки дистанции до ближайшего авто или байка, который едет впереди. В дополнение можно настроить несколько дистанций до авто сзади. Система также позволяет настраивать агрессивность с точки зрения скорости.
Компания BMW не является единственной, кто разрабатывает адаптивный круиз-контроль. Мы точно знаем, что инженеры KTM, Ducati и Kawasaki трудятся над подобными системами. Итальянцы обещают установить свою на новый Multistrada.
Источник: Bikepost
Компания Honda входит в число ведущих производителей малокубатурной техники и знает, как добавиться успеха. Японский производитель представил новый мотоцикл Honda CB400X Adventure 2020. Мотоцикл уже доступен к покупке в некоторых странах, но его обновили с целью сделать еще лучше.
Мотоцикл изначально представили в Японии и продавали там же. Поставки в другие регионы следует уточнять у местных дилеров. Вероятно, для стран, в которых продаётся CB500X, будет выпущена 500-кубовая версия Honda CB500X Adventure, но это лишь предположение.
Особенности Honda CB400X Adventure 2020:
Источник: Bikepost
Новый мотоцикл Yamaha Tenere 700 Rally Edition представили для европейского рынка. Этот турэндуро является больше эндуро, чем стандартная модель, и ориентирован на бездорожье.
По факту, Rally Edition отличается от базовой версии наборов аксессуаров и афтермаркет компонентов, а также фирменной расцветкой в сине-желтых цветах. Что же установили на новый байк:
Расцветка мотоцикла вдохновлена цветами гоночных мотоциклов Yamaha, на которых выступал Серж Бакэу в 1983-1984 годах. В Европе турэндуро Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 стоит 11 399 евро, то есть на 1600 евро дороже базовой версии.
Источник: Bikepost
Новый мотоцикл Bullit V-Bob 250 внешне напоминает масл-байк, но ничего общего с этой категорией не имеет. Европейский бренд недавно анонсировал новинку, которая имеет конфигурацию круизера.
Бельгийская фирма Bullit специализируется на малокубатурных мотоциклах китайского производства (125 см3 и меньше). Обычно мотоциклы Bullit комплектуются моторами с воздушным охлаждением, пятиступенчатой коробкой передач и ременным приводом. В модельном ряду есть кафе рейсеры, скрэмблеры, нейкеды и теперь круизер.
Bullit V-Bob 250 — по сути, самый большой мотоцикл в линейке производителя. Это вторая модель компании с V-твином. В мае фирма представила кафе рейсер Bluroc 250.
Характеристики Bullit V-Bob 250:
Источник: Bikepost
Мастерская Keino Cycles располагается в Нью-Йорке. Местный мастер Кейно Сасаки имеет в своём портфолио несколько построек классических Харлеев, но большинство из них чопперы. В случае с этим проектом Кейно попытался сделать что-то совсем другое, но в своём собственном, фирменном стиле. И самое главное, байк создавался для езды.
Кейно использовал за основу 1440-кубовый Harley-Davidson Shovelhead 1968. Он установил передок от Dyna Sport, а заднюю подвеску модернизировал парой амортизаторов Öhlins. На мотоцикл теперь установлена пара девяспицевых литых колёс и пара передних тормозных дисков.
Обвес полностью кастомный и покрашен в матовый цвет с добавлением белых полосок, чтобы подчеркнуть дизайн.
Другие детали:
Источник: Bikepost
Новый кроссбайк Honda CRF450R 2021 ожидается в ближайшее время. Японский производитель зарегистрировал дизайн нового мотоцикла. В данном случае речь идет о производственной версии, а не гоночном байке.
Самым главным отличием серийного байка от гоночного является выхлопная система. На рисунках мы видим типичную банку вместо Yoshimura, которую обычно устанавливают на гоночные Honda CRF. В патенте описывается новый обвес, новая выхлопная, модернизированный мотор, новая рама (более узкая и легкая), более узкое седло, более острая и заниженная задняя часть мотоцикла.
В целом, смотрится отлично, как обычно. Honda не включила этот байк в модельный ряд Honda CRF 2021 и пока что не давала никаких официальных комментариев. Однако, производитель использует гоночную версию в MXGP, поэтому ждем официальных новостей.
Источник: Bikepost
Заказать обратный звонок