Компания Triumph представит новый Tiger 900 в декабре на выставке в Бирмингеме. В преддверии этого события появились в сети несколько неплохих фотографий мотоцикла, которые, видимо, были сделаны во время съемок проморолика.
Triumph Tiger 900 — абсолютно новый мотоцикл, который дополнит модельный ряд 2020 года. Планируется две разные версии: GT и Rally.
Вероятнее всего, Triumph Tiger 900 заменит в модельном ряду Tiger 800.
Источник: Bikepost
Источник: Bikepost
В ближайшие годы может завершиться целая эпоха для Royal Enfield!
Индийский производитель многие годы доминировал на внутреннем рынке благодаря мотоциклам с 500-кубовым одноцилиндровым мотором. Новым стандартом компании стал двухцилиндровый 650-кубовый мотор, который ставят на топовые модели. К тому же в Индии начали ужесточать стандарты вредного выхлопа, поэтому Royal Enfield, вероятнее всего, придется отказать от 500-кубового мотора.
Согласно словам Лайва Минта компания планирует сфокусироваться на 350-кубовом сегменте и оставить 500-кубовый мотор просто умирать. Инженеры компании провели исследования и тесты, по результатам которых сделали заключение, что модернизация мотора обойдется слишком дорого. Интересно, что на это скажут местные клиенты RE, так как тысячи людей покупали 500-кубовые модели.
Вероятно, отказ от 500-кубового “старого” мотора откроет окно возможностей для новых разработок…
Источник: Bikepost
Компания Honda всегда пытается расширять границы устоявшихся категорий мототехники. Японский гигант одним из первых начал выпускать мотоциклетные кроссоверы или скутер-турэндуро, а также имеет отличные примеры попыток в своей истории.
В начале 90-х Honda выпускали Baja-версию Honda Monkey с внедорожной резиной, парными фарами и эндуро седлом. На японском рынке эти минибайки до сих пор пользуются спросом и стоят порядка 40 000 долларов. Компания Honda пошла дальше и выпустила Monkey Africa с огромной секцией, которая включает и бак, и седло.
В данный момент байк выставлен на продажу в бельгийском дилерстве TVP Classics по цене всего 12 500 евро.
Источник: Bikepost
Производитель Cake разработал утилитарный электробайк с модульным дизайном. На самом деле есть две версии Osa: Osa Lite и Osa+. Первая может разгоняться до 50 км/ч и классифицируется как скутер/мопед (в некоторых странах это важно с точки зрения категории прав). Вторая является полноценным мотоциклом и может разгоняться до 100 км/ч.
Компания Cake предлагает два типа аккумуляторов: 1.5 кВт или 2.5 кВт. Первый обеспечивают запас хода 75 км (Osa+ — 60 км). Второй — 120 км (Osa+ — 100 км). Перезарядка аккумуляторов занимает три часа до 100 процентов от стандартной розетки. Электрический мотор производит 10 кВт пиковой мощности и 42 Нм крутящего момента. На Osa Lite мощность стабильно выдается на уровне 4 кВт, Osa+ — 7 кВт.
Другие особенности:
Источник: Bikepost
Некоторые мотоциклы настолько хороши в стоке, что их мало кто кастомизирует в радикальном стиле. Тюнинг приветствуется, но не более. К таким мотоциклам относится Ducati Hypermotard 939, который комплектуется 110-сильным мотором Testastretta L-Twin. Уинстон Йе из тайваньской мастерской Rough Crafts другого мнения. Его проект Igneous Ripper базируется на Hypermotard 939 2018.
Уинстон Йе объяснил, почему пришлось изменить эргономику Hypermotard: «Моему клиенту реально нравится Hypermotard. Он купил 939-ю модель после короткого тест-драйва. Однако, спустя несколько недель обнаружил сильный дискомфорт из-за высоты по седлу 870 мм. В тайпейском трафике слишком много остановок.»
Спецификация:
Источник: Bikepost
Испанский автопроизводитель Seat создал электроскутер. Новинку показали на выставке EICMA 2019 в Милане. Проект находится на этапе разработки и относится к сугубо городскому типу транспорта.
Seat выпускают маленький электрокар, который хотят использовать в кар-шэринговом сервисе. Электроскутер и электросамокат могут расширить список доступных транспортных средств.
Концепт Seat e-Scooter сугубо электрический. Он заряжается от обычной розетки. Блок аккумуляторов съемный. Программное обеспечение скутера совместимо со смартфоном, а также планируется приложение, в котором можно будет отслеживать маршрут, дистанцию, время зарядки и многое другое.
Характеристики:
— мощность 7 кВт (пик 11 кВт)
— крутящий момент 240 Нм
— ускорение 0-50 км/ч за 3.8 секунд
— максимальная скоросоть 100 км/ч
— запас хода 110 км
Источник: Bikepost
В мире мотоциклов черный цвет имеет свою сложную историю. В 70-х, 80-х и 90-х пользовались спросом более яркие и красочные цвета, а теперь черный цвет снова захватывает мотоиндустрию, если так можно сказать. Последний Ducati Monster, Triumph Bobber Black, черный Royal Enfield, Jawa Perak и многие другие мотоциклы. Чувствуется целенаправленный акцент на черный цвет — видимо, есть спрос. По этой причине британская фирма CCM Motorcycles выпустила лимитированную серию CCM Spitfire Stealth — сразу три модели на базе стандартного Spitfire.
Фирма CCM (Clews Competition Machines) специализируется на мотоциклах ручной сборки с одноцилиндровыми моторами. Три новые модели называются Foggy, Bobber, Six — все в темном цвете. Bobber — одноместный, Foggy сделан в трекерском стиле и называется в честь мотогонщика Карла Фогарти. Six похож на Bobber, но предлагает мотоциклисту более агрессивную посадку.
Все мотоциклы CCM Spitfire Stealth покрашены в темно-черный цвет. Топливный бак, крылья, колеса, фара — всё черное. На фоне темных компонентов выделяется рама, покрытая бронзовым хромом. Двигатель решили оставить в светлых тонах.
Каждый байк комплектуется перевёрнутой вилкой Marzocchi, суппортами Brembo. В Британии Bobber и Six оцениваются в £10 495 ($13 587), Foggy — £11 995 ($15 529).
Источник: Bikepost
Сезон MotoGP 2019 завершился в прошлые выходные, поэтому теперь все полностью сфокусированы на подготовке к MotoGP 2020.
В понедельник все отдохнули, выдохнули, а уже вчера приступили к работе в рамках двухдневных официальных тестов в Валенсии.
Алекс Маркес, чемпион Moto2 2019, присоединился к своему брату в команде Repsol Honda. Однако, испанец проводит эти испытания с командой LCR Honda наряду с Бредом Биндером и Икером Лекуона. Алекс упал после всего восьми кругов. К счастью, не пострадал, но сильно разбил свой Honda RCV 2019. Брэд упал немного позже на 10-м повороте. Падение Брэдли Смита привело к остановке, так как потребовалось время, чтобы убрать байк из гравиевой ловушки.
Марк Маркес преждевременно закончил первый день испытания. Чемпион упал на высокой скорости на 13-м повороте и сильно разбил свой мотоцикл Honda RCV 2020. Фабио Куартараро, который возглавил зачет, также отметился падением на 10-м повороте. Его инцидент тоже привел к остановке. Француз не пострадал и позже вернулся на трек. В конечном счете, закончил день на первом месте с отрывом 0.164 секунды от Маверика Виньялеса.
Команда Yamaha пробовала вчера новый прототипный мотор, который, кажется, выжимает большую максималку из мотоцикла. Сателлитная команда Sepang получила обновления подвески. По факту, все заводские команды, кроме Aprilia, подготовили серьезные обновления к тестам в Валенсии. Aprilia выкатят новый байк к тестам в Сепанге в феврале.
Результаты:
1. = Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1) 1m 30.163s
2. = Maverick Vinales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.164s
3. = Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.487s
4. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) +0.502s
5. = Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.535s
6. ^2 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.648s
7. ˅1 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.795s
8. ˅1 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) +0.811s
9. ^1 Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.849s
10. ˅1 Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) +0.967s
11. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +1.020s
12. = Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) +1.270s
13. ^6 Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)* +1.482s
14. ˅1 Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +1.511s
15. ˅1 Tito Rabat SPA Reale Avintia (Desmosedici) +1.612s
16. ˅1 Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +1.652s
17. ˅1 Dani Pedrosa SPA KTM Test Rider (RC16) +1.700s
18. ˅1 Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) +1.853s
19. ˅1 Karel Abraham CZE Reale Avintia (Desmosedici) +1.871s
20. = Bradley Smith GBR Aprilia Test Rider (RS-GP) +1.927s
21. = Brad Binder RSA Red Bull KTM Factory (RC16)* +2.482s
22. = Stefan Bradl GER Honda Test Rider (RC213V) +2.670s
23. = Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V)* +2.710s
Рекорды MotoGP:
— лучший круг: Jorge Lorenzo SPA Yamaha 1m 29.401s (2016)
— лучший круг в гонке: Marc Marquez SPA Honda 1m 31.116s (2019)
Источник: Bikepost
Компания Segway выпустила целую линейку новых электробайков. Поставки планируют начать в первом квартале 2020 года!
Модельный ряд состоит из следующих байков: X260 и X160. Модель X260 больше, быстрей, с большим запасом хода. Оба байка перезаряжаются до 100% за менее чем 5 часов и обеспечивают запас хода свыше 60 км. Цена младшей модели стартует от 3000 долларов, старшей — 4500 долларов.
Производитель ориентируется на покупателей, которые ищут транспорт для города и веселых покатушек выходного дня.
Источник: Bikepost
Заказать обратный звонок