Rusty Pipes Garage: скрэмблер Honda XL600V Transalp

Honda Transalp, впервые выпущенный в 1987 году, быстро завоевал популярность среди мотоциклистов как практичный многозадачный байк. Первый Transalp комплектовался 583-кубовым двигателем V-твин и наследовал стилистику раллийных мотоциклов, используемых в гонке Париж-Дакар в середине 80-х. Некоторые люди предпочитают старую модель более новым с более крупными моторами.

На фото: Honda XL600V Transalp 1994. Его переделал Леонидас Панагиотопоулос из мастерской “Rusty Pipes Garage” в Греции. Проект заказал человек, который давно владел мотоциклом, но устал от его устаревшего внешнего вида.

Детали проекта:

• 18-дюймовое спицевое колесо (вместо 21-дюймового) плюс адаптеры для стоковых тормозов
• заниженная вилка
• модифицирован подрамник
• кастомное седло
• кастомный топливный бак
• олдскульный прибор для измерения топлива
• кастомные боковые накладки
• кастомная защита радиатора
• кастомный впуск
• кастомный выхлоп

В целом, это всё тот же Honda XL600V Transalp в новом обвесе.

Источник: Bikepost