Компания Honda иногда удивляет странными решениями и шагами. Все патентуют высокие технологии и новые разработки, в то время как японский мотогигнат запатентовал конструкцию, которая подразумевает маленький, одноцилиндровый двигатель и барабанные тормоза.
Схематически мотоцикл получается очень простой. Вероятно, японцы запатентовали самую простую и дешевую конструкцию. В наше время барабанные тормоза, так как они дешевле, используются именно на бюджетных моделях. Чаще встречается комбинация передний диск / задний барабан. В данном случае барабанные тормоза предусмотрены с обеих сторон.
В патенте описывается маленький, одноцилиндровый мотоцикл для города. Решающим фактором будет цена, конечно же.
Источник: Bikepost
0 комментариев
Написать комментарий