Февраль 2020 — rvmotors

Четырехколесный мотоцикл Lazareth LM 410

Людовик Лазарет и его одноименная компания Lazareth делают экстраординарные машины. Мы рассматривали многие из них. Не так давно Людовик закончил проект Lazareth LM 410 — четырехколесный мотоцикл.

В производство Lazareth LM 410 запустят очень скоро. Цена установлена на уровне 107 965 долларов за единицу. Французская компания планирует собрать всего 10 экземпляров. Мотоцикл комплектуется мотором Yamaha R1, то есть должен быть достаточно быстрым. Остальная часть комплектации держится в секрете.

Четыре колеса подразумевают высокую стабильность и устойчивость.

Четырехколесный мотоцикл Lazareth LM 410

Четырехколесный мотоцикл Lazareth LM 410

Четырехколесный мотоцикл Lazareth LM 410

Источник: Bikepost

Фабрика Norton закрылась, владелец пропустил слушание

Производство мотоциклов Norton Motorcycles остановлено. Компания технически работает пока не начнется официальная процедура банкротства. Фабрика закрыта, перед входом в главный офис в Касл-Донингтон установлены бетонные блоки.

Всё происходящее результат неспособности компании выплатить долги. За последние несколько лет финансовые позиции Norton Motorcycles сильно ухудшились, а главной причиной неудач, кажется, является генеральный директор Стюарт Гарнер. Он также пропустит слушание, на котором рассматривался вопрос пропажи пенсионных средств.

Гарнер был попечителем пенсионных фондов. Когда рабочие попытались снять свои деньги, то их не оказалось. По официальной версии Стюарт сотрудничал с людьми, которые помогали ему мошенничать с деньгами пенсионного фонда. Один из подельников Саймон Колфер ранее был судим за мошенничество.
Стюарт Гарнер избегает журналистов и не даёт никаких комментариев. Он ранее упоминал, что ничего не знал о схеме мошенничества с пенсионными деньгами и считает себя жертвой сложившейся ситуации.

История Norton Motorcycles пока что не закончилась, но, вероятно, мы узнаем еще много интересного.

Источник: Bikepost

Маркетинг зачастую предполагает политкорректность, а упоминание в рекламе бренда-конкурента является чем-то очень опасным и непредсказуемым. Однако, Harley-Davidson сделали именно это в неофициальной рекламе в социальных сетях.

Партизанская маркетинговая война? Сделать агрессивный выпад в сторону конкурента, а затем сказать, что это не мы. Очень удобный план.

У всего есть причина. Некоторые разногласия между брендами начались в результате рекламной кампании Indian Challenger (самый большой бэггер Indian). Чтобы отметить 122-сильный V-твин Indian, в видеорекламе Indian показали сравнение с Harley-Davidson Road Glide по перетягиванию грузовика с тако.

В компании Harley-Davidson посчитали, что теперь имеют полное право ответить в более открытом стиле, и общественность не осудит. Видимо, конкуренция накалилась до предела, раз производители начали в открытую выступать друг против друга. Есть и другие факторы, которые заставляют волноваться и вести себя более агрессивно. Общий спад продаж на американском рынке и борьба за каждого клиента.

Polaris, конечно, проделали впечатляющую работу по восстановлению культового мотобренда Indian. Вероятно, шоу будет продолжаться, а может на этом прекратят троллить друг друга.

Вольный перевод рекламы: «А теперь честно, в детстве мечтали когда-нибудь владеть Polaris?»

Источник: Bikepost

Yamaha Tenere 700 — не просто новый мотоцикл с серьезными внедорожными амбициями. Новинка привлекла внимание жюри на международном форуме дизайна iF. Ему присудили награду iF Design.

Команда из 78 экспертов из различных областей промышленности рассмотрели более чем 7 300 продуктов со всего мира. Большинство наград ушло электронике, но другим тоже немного досталось. Жюри понравились концепт Hyundai 45 и новый турэндуро Yamaha Tenere 700. У мотоцикла отметили превосходный и функциональный дизайн, а также естественную простоту.

Из заявления: «В то время как туристические эндуро обычно сложные и тяжелые, Tenere остался простым и легким партнером для путешествий.»

Ни один туристический эндуро или дуал-спорт не получал награду iF Design. У Yamaha Tenere 700 получилось! Компания Yamaha, кстати, регулярно получает награды за дизайн мотоциклов и скутеров. В прошлые годы удостоились MT-10, MT-09, MT-07, XSR900, R1, TMAX530 DX и XMAX300

Источник: Bikepost

WKND: кастом Yamaha Virago 750

Команда WKND представила изящный кастом Yamaha Virago 750 (XV 750) 1982 на выставке “The One Motorcycle Show 2020” в Портленде.

Оригинальный мотоцикл Yamaha Virago 750 (XV 750) был одной из первых попыток составить конкуренцию Harley-Davidson в сегменте круизеров. Модель получилась достаточно уродливой, но оказалась очень успешной в кастомайзинге. Мастера научились переделывать Yamaha XV750 в изящные проекты.

В этом проекте привлекает внимание миниатюрный выхлоп, который выглядывает из-под седла Recaro. Еще ниже установлен моноамортизатор, соединенный с решетчатым маятником. В задний подрамник встроены светодиодные стопы.

В передней части дизайн более тяжелый. Во-первых, установлена вилка от шестого поколения Yamaha YZF-R1 с золотистыми стаканами и радиальными шести-поршневыми суппортами. С левой стороны мотоцикла можете заметить карданный вал. Карбюратор компактно установлен между головами цилиндров.

Приборная панель максимально простая. Негативным моментом является только некоторый беспорядок из кабелей в области фары.

WKND: кастом Yamaha Virago 750

WKND: кастом Yamaha Virago 750

WKND: кастом Yamaha Virago 750

WKND: кастом Yamaha Virago 750

Источник: WKND: кастом Yamaha Virago 750Bikepost

Обновленный скутер Piaggio Medley 125 2020

Компания Piaggio выпускает привлекательные скутеры и продолжает развивать линейку. Модель Piaggio Medley 125 2020 получила некоторые обновления. Дизайн стал более спортивным, а также увеличили эффективность багажного пространства.

Мотоцикл оснащается новым 125-кубовым 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением и системой старт/стоп. В базовой комплектации идет антиблокировочная система, цифровая приборка и 16-дюймовое переднее колесо (довольно большое, как для скутера). Заднее колесо по-прежнему стандартное, но достаточно широкое для хорошего сцепления с дорогой.

На скутере есть выдвигающиеся подножки для пассажира, новое седло, 36-литровый багажный отсек и USB-зарядка.

Ключевым дополнением является система старт/стоп. Чтобы реализовать такую опцию, инженеры Piaggio добавили бесщеточный электрический блок на валу двигателя. Этот блок заменил стартер, который бы просто не выдержал таких нагрузок и, скорей всего, просто сгорел бы.

Обновленный скутер Piaggio Medley 125 2020

Обновленный скутер Piaggio Medley 125 2020

Источник: Bikepost

Более дешевый Triumph Street Triple R 2020 официально представили

Новый мотоцикл Triumph Street Triple R 2020 может немного всколыхнуть рынок среднекубатурных нейкедов, поскольку британский производитель сделал многое, чтобы создать сбалансированную машину.

С точки зрения технических характеристик мало что изменилось. Triumph Street Triple R производит всё те же 116 л.с. мощности и 77 Нм крутящего момента, но стоит теперь немного меньше. В США новинка оценивается в 10 500 долларов и, что самое главное, оказалась на 100$ дешевле KTM 790 Duke.

Британский производитель рассчитывает, что меньшая стоимость, хорошая комплектация и уникальный звук трехцилиндрового мотора позволят значительно увеличить продажи относительно KTM. Инженеры компании приложили значительные усилия, чтобы облегчить мотор и сделать его раскрутку более плавной и приятной. Новая воздушная коробка и выхлопная система сделали мотоцикл соответствующим стандарту евро 5.

По итогу Triumph Street Triple R 2020 весит 168 сухих кг, то есть на несколько килограмм легче предшественника, несмотря на увеличение массы компонентов, связанных с экологией.

Другие детали:

  • передние суппорты Brembo M4.32
  • 310-мм диски
  • регулируемая вилка Showa SF-BPF
  • амортизаторы Showa

Более дешевый Triumph Street Triple R 2020 официально представили

Более дешевый Triumph Street Triple R 2020 официально представили

Более дешевый Triumph Street Triple R 2020 официально представили

Источник: BikepostБолее дешевый Triumph Street Triple R 2020 официально представили

Мотоцикл Harley-Davidson Road Glide Special 2020 в желтом цвете

Компания Harley-Davidson представила мотоцикл Harley-Davidson Road Glide Special 2020 в новом заводском цвете — желтом (полное название — Eagle Eye Yellow Special Edition Paint).

Новая цветовая опция доступна только для Road Glide Special. Она также выделяется орлом нарисованным на правой стороне топливного бака и обтекателя. Расцветка применяется к обтекателю, баку, крыльям, кофрам и боковым накладкам.

Цена новинки в США: 29 294 долларов (+ 1 495 долларов к базовой версии).

Мотоцикл Harley-Davidson Road Glide Special 2020 в желтом цвете

Источник: Bikepost

Скутеры Aprilia SXR представили в Индии

Малокубатурные мотоциклы и скутеры — последнее, с чем ассоциируется итальянский мотобренд Aprilia. Однако, рынок диктует свои условия, поэтому даже таким маркам приходится подстраиваться и выпускать соответствующую технику, если, конечно, стоит задача получать прибыль и оставаться на плаву.

Итак, Aprilia представила линейку малокубатурных скутеров Aprilia SXR, разработанных специально для Индии. В продаже появятся не раньше третьего квартала 2020 года.

Скутеры будут выпускаться во множестве версий. Могут меняться двигатели, цвета и комплектация. Что касается мотора, то предлагают или 160-, или 125-кубовый агрегат — оба соответствуют стандарту BS-VI. Для начала клиентам будут доступны четыре цветовые опции: красный, белый, черный и синий.

Скутеры Aprilia SXR представили в ИндииСкутеры Aprilia SXR представили в ИндииСкутеры Aprilia SXR представили в Индии

Источник: Bikepost

Электроскутеры Swag EV  представили в Бангкоке

Swag EV (Supreme Wagon Automotive Group) — сингапурская компания, которая подготовила интересные электроскутеры специально для жителей Бангкока, Таиланд. В данный момент предлагают две модели Type S и Type X со ступичными электромоторами Bosch.

Type S — электроскутер с ретро дизайном. Type X — с более современным. S-версия комплектуется 60-вольтовым 1750-ваттным мотором. X-версия оснащается 60-вольтовым 2020-ваттным мотором. На оба скутера ставятся аккумуляторы Samsung. Они съемные, то есть можно брать с собой в офис или домой, чтобы зарядить.

Максимальная скорость — 45 км/ч. Запас хода — 70 км. Перезарядка аккумуляторов занимает примерно 2 часа. Неплохо для чисто городского электроскутера. В Бангкоке новинки будут стоить 62 900 бат (примерно 2000 долларов) и 65 900 бат (примерно 2 115 долларов).

Источник: Bikepost